廣州市屬國企廣州交投和廣州工控于4月6日與總部位于江蘇南京的A股上市公司蘇交科簽署戰(zhàn)略合作,這是繼珠實集團戰(zhàn)略入股蘇交科之后,國企與民企的相互融合又邁開一大步。
這背后劍指大灣區(qū)基建。據(jù)悉,作為基礎設施領域綜合解決方案提供商,從業(yè)務結(jié)構看,蘇交科去年在測試、監(jiān)測、認證方面的業(yè)務(簡稱TIC)營收達15億元,記者觀察發(fā)現(xiàn),實際上過去五年,蘇交科憑借TIC進軍廣東市場的步伐持續(xù)加快,意在將大灣區(qū)打造成長三角以外另一個重要的基地市場。
跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展欲提高市占率
道路上出現(xiàn)地陷時是否有提前預警方案、在役長大橋梁使用時是否能通過體檢提前預警、地下空間如何合理開發(fā)等問題對建設交通強國、建設智慧城市提出更高的要求,越來越備受社會關注。
記者觀察發(fā)現(xiàn),廣州國資國企與2012年在深交所掛牌上市的民營企業(yè)蘇交科的融合發(fā)展逐漸深入。而作為國內(nèi)首家工程咨詢行業(yè)上市公司,蘇交科不斷開展海外收購探索,2016年完成了對西班牙知名工程咨詢公司Eptisa的跨國收購,形成全球化資源+本地化服務的能力,快速實現(xiàn)了業(yè)務區(qū)域及產(chǎn)業(yè)鏈的延伸;與此同時,在廣東地區(qū)開展收購和為基建設施提供第三方檢測服務的步伐持續(xù)加快,比如為港珠澳大橋提供檢測服務,比如2015年開始涉足廣東的公路設計業(yè)務,2016年和2017年分別收購中山市水利水電勘測設計咨詢有限公司、收購廣東建粵工程檢測有限公司等。
此前,珠江實業(yè)集團與蘇交科宣布,通過國有資本與民營資本融合的方式達成戰(zhàn)略合作,實現(xiàn)跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展。據(jù)蘇交科相關負責人介紹,此次戰(zhàn)略聯(lián)合事宜是企業(yè)基于長久發(fā)展做出的決策,珠江實業(yè)集團在城市營運綜合服務方面具備較強實力,有助于蘇交科在城市領域進一步探索和孵化新業(yè)務。未來公司將把長三角和珠三角作為主陣地,深度挖掘不同市場需求,在區(qū)域基礎設施領域率先突破,進一步增強區(qū)域基礎設施服務實體經(jīng)濟的能力,助力兩大世界級產(chǎn)業(yè)集群建設。
對此市場認為,這背后,隨著交通建設項目加速推進,蘇交科市占率有望提升,而且意在將大灣區(qū)打造成長三角以外另一個重要的基地市場。據(jù)悉,蘇交科去年在測試、監(jiān)測、認證方面的業(yè)務(簡稱TIC)營收達15億元。按照Wind統(tǒng)計的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2020年第三季度,蘇交科營業(yè)總收入為133210.62萬元,同比下降5.45%;營業(yè)總成本為122394.15萬元,營業(yè)利潤為11084.21萬元,歸屬母公司股東的凈利潤為9774.26萬元,扣非后歸屬母公司股東凈利潤為9809.31萬元。
產(chǎn)業(yè)鏈有望實現(xiàn)強鏈補鏈
記者在現(xiàn)場獲悉,此次三家企業(yè)進行戰(zhàn)略合作,在產(chǎn)業(yè)鏈方面具有很強的關聯(lián)性和互補性,形成戰(zhàn)略合作后將充分發(fā)揮品牌、資金、技術、市場之間的協(xié)同效應,實現(xiàn)更高水平的創(chuàng)新發(fā)展。“廣州作為國家中心城市和省會城市,是粵港澳大灣區(qū)區(qū)域發(fā)展的核心引擎之一,未來,蘇交科將以廣州為基地,輻射周邊城市,與珠三角合作伙伴優(yōu)勢互補,共同服務粵港澳大灣區(qū)建設。” 在談及此次簽署戰(zhàn)略協(xié)議時,蘇交科相關負責人表示。
據(jù)悉,蘇交科將與廣州交投、廣州工控在城市更新、交通互聯(lián)互通、新型基礎設施建設、基礎設施管養(yǎng)、科研創(chuàng)新等關鍵領域開展深度合作。
對于基建項目的市場遠景,3 月 24 日,交通運輸部在國新辦舉行的“深入貫徹‘十四五’規(guī)劃 加快建設交通強國”發(fā)布會上指出,將新增城際鐵路和市域鐵路運營里程3000公里,新改建高速公路里程2.5萬公里,新增民用機場30個以上。
對此,西部證券的分析師許光輝分析認為,隨著國內(nèi)疫情控制和經(jīng)濟持續(xù)修復,重大交通建設項目有望加速推進,投資增速有望持續(xù)提升,而工程咨詢行業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈前端將率先受益。
【觀點】
廣州市國資委黨委書記、主任陳浩鈿:戰(zhàn)略合作邁開第一步,蘇交科與廣州國企系統(tǒng)的合作機會還會有很多,資源的整合將會變成產(chǎn)業(yè)拓展國內(nèi)和國外市場很好的合力,將來在交通、地鐵、基建、工程機械配套、廢舊輪胎的環(huán)保利用以及瀝青的改造,皆存在深入交流的可能,并挖掘合作點,進一步深化合作,蘇交科進行混改后將有望實現(xiàn)更多合作、共贏。
蘇交科集團董事長符冠華:與廣州交投和廣州工控都是大灣區(qū)的重量級企業(yè),業(yè)務產(chǎn)業(yè)鏈與蘇交科具有很強的關聯(lián)性和互補性,三方開展戰(zhàn)略合作,蘇交科將能夠為兩家企業(yè)提供全過程咨詢、科研服務和企業(yè)戰(zhàn)略咨詢等服務,通過未來的深入合作,蘇交科希望能夠幫助兩家企業(yè)推動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,同時探索出新的戰(zhàn)略業(yè)務方向。
廣州工控集團董事長周千定:蘇交科集團在基礎設施建設領域的優(yōu)勢和廣州工控在城市軌道交通、地下空間方面存在高度互補的空間。
廣州交投集團董事長楊宇正:此次看到蘇交科深耕公路、市政等行業(yè),在規(guī)劃咨詢、勘察設計、施工監(jiān)理、工程檢測等全產(chǎn)業(yè)鏈服務上具有雄厚的實力,而當前交投集團正深入貫徹交通強國戰(zhàn)略,加大基礎設施投資力度,全力推進重點項目建設,雙方具備堅實的合作基礎。
廣州珠江實業(yè)集團董事長高東旺:今年1月,廣州市國資委批復了珠實集團的章程,如果說作出戰(zhàn)略入股蘇交科集團的決定是轉(zhuǎn)型的序幕,那么,市國資委對章程的批復則標志著珠江實業(yè)集團向國有大型智慧城市運營綜合服務集團轉(zhuǎn)型的大幕正式開啟。此外,在廣州市國資委的支持下,珠實集團戰(zhàn)略入股蘇交科集團的進程,目前已至深交所審核階段。
文章來源:廣州日報